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入被拒绝，少典国的回复是“日后单独会谈”。
少典鸾和丁馗一起出席会谈，开场白刚过，孟国使者率先提问：“铁路产权我国大可单独买下，价钱不会比他国低，丁驸马为何非要组建什么铁路公司？”
“铁路的好处我就不多说了，先来说一说魔族之害。相信大家都知道，地面生灵的公敌魔族有反扑之势，各国都响应上面的号召，派遣好手准备应对魔族威胁。
魔族之害无需赘言，各国理应团结一致共同对抗，铁路是集结南大陆力量的加速器，只要我们连接到一起，就可以共同应对不知何时何地爆发的魔族之害。
可能有人不知道铁路可以通过隧道跨越大江，会后我可以安排你们参观西江隧道，大家能确定一件事，各国一起努力能用铁路网将南大陆连到一起。
铁路连通各国有好处也有坏处，总的来说好处更大些，坏处是不能避免某些国家利用铁路偷袭别国，而南方铁路总公司便是限制坏处的一种手段。
这个组织用于监督跨国铁路的运营，并向各国收取一笔安全保证金，由大家一起监管，一旦发现某国利用铁路伤害别国，组织将没收保证金……”
丁馗着重讲述了联合监督机制，制约各国利用铁路实行商业民生以外的用途。
等他说完，各国代表争先恐后地发表意见，爆发激烈的辩论。
这么大的一件事，靠一场会谈可解决不了，不过五国达成一个临时协议，一起参观完西江隧道再商议。
镇京城到西江隧道的铁路线路已完成大半，丁馗亲率御林军护送四国代表搭乘专列。
四国代表及随从都是六级以上战力者，乘坐专列十分轻松，让轨道车的速度能发挥到极致。
五日后，这群人来到西江边上，亲眼目睹了横穿西江地底的隧道。
“难怪有神匠拜你为师。”赫连玉暗助丁馗一臂之力。
只有她知道青阳梓拜丁馗为师的事，一说出来立马点燃四国代表的兴趣。
自己的本事不能由自己吹，赫连玉客串了一把宣传部长。
加上第一次见隧道的震撼，四国代表对丁馗更加信服。
南方铁路总公司属于保障会员国利益的组织，并不能干涉各国内部的铁路运营，只对强国有比较大的限制，对弱国几乎没有影响，而且有实质上的保护作用。
祁国和曹国的代表私下联系丁馗，如果共同协议能谈妥，两国愿意加入南方铁路总公司。
只有孟国和己国的代表在犹豫，担心不能说服本国的国王。
再次展开会谈时，丁馗提出每十年会员国集中讨论一次共同协议，调整不合时宜的约定，确保会员国的利益不受损害。
“经常更改的约定会不会失去效力？”赫连玉提出疑问。
丁馗解释道：“即便是大联盟也会更改规定，何况是我们，吸取经验不断完善共同协议，能够强化我们之间的合作，减少我们的摩擦。”
“目前看来组建南方铁路总公司符合我国利益，但事关五国的合作，我要回去禀明大王，请大王裁定。”己国代表表明态度。