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文学的时候，应该多谈论中国的乡土文学，中国人民的勤劳勇敢，知恩图报，东洋的狼子野心，欲壑难填。”
“我写得可是科幻，和乡土可没有一毛钱，得，是！属下接令！”
杜剑南一脸严肃的回答。
心想着这些货整天不好好的琢磨着怎样练兵，怎么打仗，一门心思的求‘友邦’。
真是急疯了，逮个稻草都能当航空母舰。
老希这货是一个神经质的大龄中二幻想者不错，可他既然能够横扫欧洲，真拿他当傻子么？
想得倒是很美，
然而事实绝对不会太美。
“还有几件小礼物，10根金条，1万美元；这是名单和对应礼物。”
林蔚慎重的拿出来一张写着字的信纸，交给杜剑南：“10根金条，1万美元，怎么用我不管，回来报账就行；但是这礼物，可不是儿戏！”
杜剑南接过信纸。
老希，老戈，里宾特洛甫（外交部长），希姆莱，戈培尔，——
都特么的是赫赫有名的‘熟人’啊！
“你大爷的！”
而且每一个‘熟人’后面，都后缀着一件让杜剑南看了就想大骂的‘小礼物’。
——
上午近11点。
国民政府交通部总务司司长，‘欧亚’副董事长兼总经理兼营运主任李景枞，秘书主任兼营运组事务长查夷平，汉莎驻‘欧亚’营运副主任波鲁生。
《华光时报》记者何莹华，国军总宣部记者陈地崴，总外部少将武官潘一鑫，翻译钟玲，国际法法律顾问贺环宇。
到达青云谱。
中午近12点，亚欧航空公司从德意志汉莎航空公司总部，调来的2架容克斯-Ju52。
在青云谱机场降落。
走下来一群金发碧眼，身穿德意志汉莎航空制服的飞行员，机组。
而且这2架容克斯-Ju52，为了行程的顺利，在从汉堡调飞往中国的时候，机身没有更换涂装。
而是依然保持着德意志国旗，以及‘Lufthansa’（空中的汉莎）的涂装身份标注。
亚欧航空公司是中国和德国汉莎航空公司，在1931年合资组建的一家航空公司。
中国交通部占股2/3，德国汉莎航空公司占股1/3。
目前拥有14架容克斯f-13（4人座），容克斯w-33（4人座），容克斯w-34（6人座），容克斯-Ju52（17人座）。
1937年中日战争爆发以后，专营西安-兰州，西安-成都-昆明，汉口-长沙-广州-香港，汉口-西安，兰州-宁夏，昆明-河内，6条固定航线。
不过在德日签约以后，在德国政府的催促下，不断减少公司德国人的数量，原本近60人的德国佬，到现在只剩下了十几人。
而且还在陆续离开。
——
此时，看着这群清一色的德国佬，还有机身明目张胆的德意志国旗涂装。
引得林蔚大喜过望，也顾不得老蒋可能要睡午觉。
连忙把‘报喜’电话打到珞珈山。
随即，得到示意的林蔚，命令何莹华，陈地崴，以及临时从南昌城调集过来的记者。
逮着飞机连同青云谱周围的标志性景色，还有一群德国佬。
‘咔咔咔’的猛烈拍照。
其中一个脸蛋雪嫩，身材惹火的日耳曼女郎，更是配合的对着相机搔首弄姿，挺胸撅臀。
极力卖弄着欧式的美女风情。
引得9大队群狼齐嚎。
这群德国佬由李景枞，查夷平，波鲁生，钟玲，贺环宇，负责出面接待。
在吃过一顿午饭后，拒绝了休息的提议。
而是立刻开始对2架容克斯-Ju52，进行着细致的检查，加油。
准备即将的起飞。