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着嘴唇轻诉了一句软绵绵的嘱咐，就恋恋不舍的穿过舱门口，踏着登机梯走了下去。
刚刚做了一点出格的事，目送瓦莲京娜下机离开，龙云在舱门口向频频回望的探员挥手致意，心里的感觉却有点怪。
啊，刚才说的“没法专心打仗”，这其实是一句实话，不过在瓦利亚那儿肯定会被翻译成别的意思，这样说真的没问题吗……
问题，当然是不会有的，不过这事情想一想还真是挺棘手。
送走了依依不舍的瓦莲京娜，眼见快到出发时间，龙云掏出之前拿到的无线对讲机呼叫一下，确认“鲁斯兰”即将起飞，他抬头望向基地阑珊灯火之上的一大片苍茫夜空，在迎面吹来的清冷夜风中伫立片刻，深深吸了一口气，就后退两步，示意旁边等候的机械师按下电钮，关闭运输机的前部舱门。
苏联远东时间晚上十点，按照维克托*雷泽诺夫中将的指示，戒备森严的哈巴罗夫斯克空军基地里，跑道上一溜指示灯微弱泛亮，一架驮载着灰白涂装战斗机的庞然大物在跑道顶端开动引擎，呼啸声开始在四周回荡，承载重要使命的“鲁斯兰”松开刹车，开始加速，很快就带着一阵悠远雷鸣飞离地面，昂首冲上了浩瀚无垠的苍茫夜空。
运输机已经出发，关于这次作战行动的一系列指示，自然要比“鲁斯兰”行动的更早。
远海决战爆发的这一天，就在龙云于哈巴罗夫斯克基地等待an-124b转场到来时，位于远东几处海军航空兵基地的红海军远程轰炸机部队也在整装待发，从尼古拉耶夫斯克，到勘察加半岛上的克罗诺基，一共有四个远程轰炸机团做好了战斗准备，一架架身材修长、机首锐利的tu-22m3轰炸机都在跑道一侧待命。
伴随挂弹车的动作，尺寸硕大的银白色ksr-5空射反舰导弹，被挂载到图波列夫轰炸机机腹与机翼固定段下，或者是六枚一组、可以收容到弹仓内的kh-15，这两种导弹大小不同，射程和作战方式也有一些差别，四个轰炸机团的武器配置各有侧重，具体如何行动，还是要看战区总司令部的命令。
轰炸机的情形如此，vvs为轰炸机群护航的一线部队，也纷纷进入一等战备状态。
从远东大陆到西北太平洋，红海军远程轰炸机的突击路线可以有很多条，这其中，从勘察加半岛起飞的一条航线条件最好，可以直接赶往预定海域，而从鄂霍次克海沿岸出动的效率就差一些，需要飞越整片海域才能进入大洋上空。
除此之外，从萨哈林岛、或者附近机场起飞也是一种选择，轰炸机群的飞行路线不算远，相比勘察加方向还有更大的战役突然性，不过这条路距离北海道太近，成群结队高空巡航的tu-22m3在远程警戒雷达上非常显眼，可想而知必然会遭遇jasdf和驻日美军战斗机部队的拦截，红空军方面的护航压力也更大，为此战区总司令部专门安排经验丰富、战绩突出的vvs第237歼击机航空团负责这一方向，同时配备了一定数量的il-78m加油机与a-5o预警机配合作战。
漫长战线上的大量空中武力，如今一声令下，轰炸机与护航机就都做好了准备，要直扑东方天空与美国人来场硬仗。
不过在这之前，最先出现在天空中的，当然还是龙云搭乘的“鲁斯兰”运输机。
从哈巴罗夫斯克空军基地起飞，参与红海军的远洋战斗，这一选择其实并不是计划中的最优选，不过眼下战况紧急而没有时间调整而已。
只消看一看地图，就知道哈巴罗夫斯克这座城市的纬度不算高，从这儿起飞去往太平洋，最经济的笔直航线几乎就贴着北海道经过，“鲁斯兰”上虽然搭载有一架su-27m2，本身却没有任何作战能力，所以真正的规划航线就要绕上一个大弯、从距离北海道北端大约八百公里的萨哈林岛北部穿过，这条航线南侧是vv重点巡防的空域，用这种方式来保证维克托*雷泽诺夫中将的旅途安全。
如此一来，图上作业的距离不过三千公里，绕弯之后航线距离就增加了三分之一。
路途虽然十分遥远，好在对体积十分庞大、燃油容量高达二百三十吨的an-124b来说，搭载su-27m2后也可以装载接近两百吨航空煤油，这种情况下的航程，项目组没有真的试飞过，理论计算的距离是接近一万公里，不管怎么说都完全够用了。
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