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临近11月份的符拉迪沃斯托克已经早早进入了严冬，据说再往北的鄂霍次克海，已经进入了冰封期，几乎整个海湾都成了陆地雪原，其直接造成的结果，就是走私活动兴盛。
中国、日本、韩国、朝鲜，乃至东南亚一些国家的走私船，偷偷潜过宗谷海峡，进入鄂霍次克外海，在诺格力基、奥哈、奥布雷维斯托耶一线，与苏联国内的非法商人大肆贸易。再往北，有美国、加拿大过来的走私商人，杰日尼奥夫角一带，与苏联国内的商人做生意。
这种乱象很快引来了莫斯科的注意，于是，在10月中旬的时候，安全委员会远东局做出了一系列人事调整，远东局原来的负责人，调任斯大林格勒。新来的伊里奇上校手腕铁血，在短短不到一个月的时间里，便对包括哈巴罗夫斯克边疆区、滨海边疆区、楚科奇、马加丹等七个州、边疆区的安全委员会下属部门做出人事调整。同时，这位伊里奇上校先后三次与内务部远东边防局沟通，要求加强安全委员会边防局与内务部边防军管理局之间的协作，以增强对走私贩私活动的打击力度。
进入11月份，安全委员会远⊕♀，东局下属的边防局连续采取行动，在楚科奇、萨哈林等地打击非法走私商人，先后逮捕走私商贩69人，查抄走私货物76吨，没收走私车辆上百，走私船只24艘，可谓收货颇丰。内务部远东局先后数次与这位打私上校交涉，抗议他的越权行为，却没有任何效果，最后迫于无奈，也只能捏着鼻子认了。
受安全委员会远东局大肆缉私打私活动的影响，启光能源公司从10月下旬开始，直到11月中旬，所有潜藏在水下的走私活动全部陷入停滞，同比上个月，直接经济损失高达数百万美元。这还不算，因为陆寒还在日本东京接受治疗，群龙无首之下，远东煤炭联营内部也是人心浮动，幸好，虽然走私活动受限，但启光却没有少付边防军系统那些军官们一分钱，所以，边防军系统内还算稳定。但谁都知道，这种局面不能继续下去了，否则的话，启光的运转将会出大问题。
这个时候，陆寒的重要性就显现出来了，平时负责维持启光运转，打理公司日常事务的人，开始一门心思的盼着老板赶紧痊愈，赶紧回来，不然的话，他们担心自己这份薪水超高的工作，要不了多久就要打水漂。
临近12月，就在西边传来立陶宛再次发生骚乱，同时，立场倾向分离的立陶宛最高苏维埃决定就是否独立举行全民公投的时候，符拉迪沃斯托克迎来了今年的第一场雪。
这场雪下得很大，一天时间，整个城市就被近两寸深的积雪覆盖了，因为燃气部门没能与城市供暖部门达成价格上的协议，很多城市的取暖燃气供应还没有开始。突如其来的大雪过后，气温骤降，符拉迪沃斯托克白天的气温都低到了零下12摄氏度左右，从符拉迪沃斯托克往北，哈巴罗夫斯克、马加丹、楚科奇自治州等地气温更低，有些地方甚至冻死了人。
城市供暖问题无法解决，导致的就是市民日趋高涨的不满情绪，于是，就在11月的最后一天，远东数个州，将近20个城市发生大规模的游行示威。这股示威潮从楚科奇自治州的港口城市哈特尔卡爆发，短短三天便蔓延到了阿尔泰边疆区的巴尔瑙尔，并有向莫斯科蔓延的趋势。
借着这股风潮，各大报纸的舆论中，开始出现私有化的论调，有所谓的专家指出，负责燃气供应的能源企业之所以无法同城市供暖企业达成价格妥协，其主要原因，就在于能源企业的要价太高。而能源企业之所以要加这么高，就是因为其生产成本太大，至于生产成本太高的缘故，则是在于能源企业的职工积极性提高不上去，工作态度消极。要想扭转这种局面，只有实行私有化改革，以私有的方式促使企业提高生产积极性，降低生产成本。
有私有化的论调出现，自然就有反对的声音，不过这些反对的论调不包含任何技术性，单纯就是以意识形态的问题说事，很难得到民众的认同。
就在这一片此起彼伏的喧嚣声里，在东京治疗了一个多月，伤情刚刚稳定下来的陆寒，很低调的返回了符拉迪沃斯托克，随同他一起来到符拉迪沃斯托克的，还有6名医疗专家以及一大批相应的医疗设备。
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