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越南轰炸的第4天，福莱斯特号就在一次意外的火灾和爆炸中损失严重，大火燃烧了13个小时，船尾分段基本被损坏。爆炸在飞行甲板上炸开了七个洞，21架飞机损毁，134名舰员死亡。经过7个月的大修，福莱斯特号才重新恢复过来，后来福莱斯特号被改造成多功能航空母舰，在1993年9月10日退役。
福莱斯特号退役后一直被封存在费城的舰艇封存基地。2013年10月22日美国全明星金属公司以一美分的价格买下了福莱斯特号，准备当作废料回收处理，不过后来美国全明星金属公司与美国军方协商，并没有拆除福莱斯特号，而是把它改造成了一艘航母博物馆，并且放到了洛杉矶。
这次退役航空母舰的大修。福莱斯特号也是其中之一。维修之后福莱斯特号的动力系统已经恢复正常，而且很多电子设备和武器系统也重新安装了。
根据宋可儿给林大鑫的资料，目前中途岛号和福莱斯特号，在维修结束之后，并没有返回到了圣地亚哥和洛杉矶，而是停留在美国东海岸弗吉尼亚州的纽波特纽斯造船厂，这2艘航空母舰就是在纽波特纽斯造船厂维修的，美国军方决定中途岛号和福莱斯特号这2艘航母博物馆短时间内不会再对游人开放，毕竟上面已经安装了许多先进的电子设备和武器系统。对外开放很可能会被敌对国家窃取到美国先进装备的技术和情报。
林大鑫回到了纽约市区的五星级酒店之后，召集了大鑫控股的几位高层，询问了一下对那家准备收购的美国网络公司考察的进展，其实林大鑫对考察结果没有什么兴趣，这样做不过是为了掩人耳目，告诉大家，我林大鑫可是一直待在五星级酒店的豪华套房当中，而且林大鑫还与那家美国网络公司最大的股东在五星级酒店的餐厅，吃了一顿晚餐，让自己的行踪更彻底的暴露在众人面前。
随后林大鑫趁着夜色又一次扮成他身边的保镖。大模大样的离开了这家五星级酒店，而在五星级酒店的外面，早已经准备好的1名华兴会成员，把林大鑫请上了一辆汽车，然后那名华兴会成员开着汽车来到了纽约郊区的一个小型庄园，这里已经有一架直升飞机在等着林大鑫。
林大鑫上了直升飞机之后，直升飞机就起飞直奔弗吉尼亚州，一直飞行了将近10个小时，才降落在距离纽波特纽斯造船厂30多公里外的一个郊区庄园，这时候已经是第二天的早上。
林大鑫在这个庄园待到下午3点，就开着一辆越野车离开了庄园，在越野车的后备箱中，放着一套全新的潜水设备和一捆钢丝。
林大鑫开着越野车进入了纽波特纽斯市的市区之后，把车停在了一个海边附近的废弃工厂里，这个地方是华兴会的人千挑万选找出来的，出了废弃工厂，顺着一条僻静的小路，就可以来到海边。
帮林大鑫安排这些事情的华兴会成员，都是华兴会的核心成员，忠诚上绝对没有问题，就是林大鑫成功偷了纽波特纽斯造船厂内的2艘航空母舰，这些办事的华兴会成员会怀疑这件事情与自己的会长有关，也不会对外透露分毫的信息。
林大鑫趁着夜色扛着潜水设备从废弃工厂走出来，来到了海边，林大鑫一看四下无人，于是很快把潜水设备给穿上，把那捆钢丝套在了胳膊上，就走进了海水中，向距离至少还得有5、6公里的纽波特纽斯造船厂潜行过去，也就是仗着林大鑫的体质强悍，一般人在水底下可游不了这么远。
7艘航空母舰在费城舰艇封存基地消失之后，美国联邦调查局的探员，就已经进驻了纽波特纽斯造船厂，对造船厂内的中途岛号和福莱斯特号进行了严密的布控，同时也对正在建造的2艘福特级核动力航空母舰进行保护。
中途岛号和福莱斯特号在维修结束之后，就停在了造船厂的码头边，联邦调查局的上百名探员，进入了这2艘航空母舰之内，美国海军陆战队官兵也有200多人，进入了这2艘航空母舰，在码头上还有数十名联邦调查局的探员，以及200多名美国海军陆战队官兵，在另外2艘正在建造的福特级核动力航空母周围，保卫的人数更多。
美国海军对于7艘常规动力航空母舰神秘消失的灵异事件感到非常的恼火和震惊，虽然不知道7艘航空母舰是怎么一下子消失的，但是美国海军对7艘航空母舰刚刚投入好几亿美元的维修费用，肯定是打水漂了。
现在美国海军所有的军舰都已经进入了一级战备状态，特别是12艘核动力航空母舰，更是风声鹤唳草木皆兵，把能用上的保护手段，都给用上了，对于这次维修的9艘航空母舰，剩下的2艘，美国海军直接派了一个海军陆战队的加强营进行保护。
林大鑫知道纽波特纽斯造船厂已经被美国人给严密保护起来，但是保护的再严也别想逃过他的妙手空空。
林大鑫首先潜行到了中途岛号水下装甲的附近，然后把钢丝一头固定在了中途岛号水下装甲的上面，又拽着钢丝游到了福莱斯特号水下装甲的旁边，用钢丝缠在了钢板装甲上，然后林大鑫就一边放钢丝，一边往回潜行。
这一捆钢丝很细，不过却非常长，林大鑫一直游回到下海的位置上了岸，钢丝还有不少没有放开，林大鑫为了方便，先穿越回了中华帝国的时空，把一身潜水设备脱到了那里，然后又回到了现代时空，拿起了剩下的钢丝，对着纽波特纽斯造船厂的方向露出了一个得意的笑容，就启动了穿越戒指。(未 完待续 ~^~)